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维修人员难寻

时间:2018-09-08 10:22

  台南市北区有位维修老机车的师傅廖康宝,是台南市少睹无妨缮治川崎老机车的特地技师,修车歷史近30年,已届退歇年龄的他,感嘆这款老车的维修武艺已速失传。

  50年代引进邦内的日本川崎机车,仍旧盛行台湾社会一时,因为马力足,材质坚韧,曾是台湾底层民眾爱用的货运机车,儘管至今风华褪尽,老一辈仍舍不得吐弃,笃爱復古风的年青骑士更成为川崎车迷。

  60岁的廖康宝,歷经台湾遍地都是打檔车为主的年代,21岁那年跟着学修车,紧要缮治的都是檔车为主,个中以川崎机车为大宗,练习维修流程,自己也跟重醉上这款「耐操搁有力」的「武车」(泛指专载货用机车)川崎B1。

  「谁人时刻,不管载瓦斯、卖小吃、载渔货、务农用的民眾,具体都骑川崎车」廖康宝印象道,这款日式机车,因为马力所有,南部生意人有的买不起小货车,就买川崎车代替,乃至后方装上车棚,就成了小型货车。

  这款耐操的日式机车16年前早已停产,直到现正正在仍有个体老一辈的人无间利用,但车体众人已老旧,取而代之是一群年青骑士,爱上川崎车的復古制型,买来翻新后保藏,并组成车队按时车聚。

  才30岁具名的林义庭即是川崎车队成员,对復古檔车很是重醉,更爱上川崎的车型,认为这款机车外型很帅气,还花了不少钱为爱车料理、电镀翻新,祈望恐怕再骑数十年。

  因为川崎车早已停产,维修人员难寻,虽然仍有机师应许缮治,众人直接换新零件,却不懂怎样维修,廖康宝成为车行间公认专修川崎机车的教员傅。

  廖康宝感嘆,随着车款停产越久,原厂零件越难寻得,新的技师认为这项维修武艺派不上用场,不肯练习,以是川崎车的维修武艺可以徐徐失传。

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